進(jìn)入2017年，露天礦電機車車間創(chuàng)新一系列考評機制，并嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)，進(jìn)一步優(yōu)化車間管理，向管理要效益。
標(biāo)準(zhǔn)化管理獎罰分明
根據(jù)工種的不同，電機車車間編制了含17項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的指導(dǎo)書，該書使員工全面了解各自崗位的知識和工作，明晰該崗位工作可能遇到的危害、風(fēng)險和隱患，以及相應(yīng)的防范措施。該車間2015年在機車電工和信號電工崗位試點后，作業(yè)效率明顯提高，2016年輻射到車間所有的17個工種，在提高產(chǎn)量、提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率和效率，提高職工的安全意識和降低成本方面收效甚著。
如何讓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)化于心，外化于行，一直是車間的一項重點工作，整個過程采取培訓(xùn)加考核的方式重點推進(jìn)。培訓(xùn)采取車間、工段、班組三級培訓(xùn)，以集中培訓(xùn)和員工自學(xué)為主。班組培訓(xùn)是重點，由班長設(shè)計多項故障處理案例，班組成員隨機抽取不同的故障，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作，通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的推行，不斷提升員工的技能水平和標(biāo)準(zhǔn)化意識。
以班組為單位，開展“標(biāo)準(zhǔn)化操作無差錯 安全生產(chǎn)無事故”勞動競賽，每周選擇一天隨機考核班組人員（含班長）的工作內(nèi)容，按月進(jìn)行評比，當(dāng)月工資兌現(xiàn)，“獎優(yōu)罰劣”?？己藘?nèi)容主要包括勞保穿戴、安全作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化操作和作業(yè)結(jié)果四大項，特別是要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的步驟和參數(shù)進(jìn)行；返工不得分，故障不排除不得分，連續(xù)兩個月倒數(shù)第一者還將翻倍處罰。
車間每個月對全體職工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書理論考試，試題從車間領(lǐng)導(dǎo)、段長、班長、技術(shù)員聯(lián)合出的題庫中隨機抽取，內(nèi)容涵蓋作業(yè)指導(dǎo)書、保命條款等內(nèi)容。考試結(jié)果出爐后，成績第一、二名和最后兩名結(jié)成幫扶對子，共同提高；如果下月后兩名成績?nèi)栽谠嘏腔?，除對其進(jìn)行處罰外，還對幫扶人員連帶處罰。
車間還在班長以上成員中開展標(biāo)準(zhǔn)化宣誓承諾簽名，并將此活動逐步輻射到車間的每一個人，營造了濃厚的氛圍。車間和班組還分別建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書微信群，職工通過此平臺，探討工作中的“疑難雜癥”，交流提高。班組還開展每名員工給家人書寫一封公開信，表述遵守安全和按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的思想，表達(dá)個人平安、家庭幸福的美好愿望；向車間遞交的包含班組每人鄭重簽名的承諾書，使“我說了，我做到”自覺自愿。
紅旗機臺評比寧缺毋濫
今年車間在紅旗機臺的評比中，改變了以往的方式，獎勵額度提高了60-70%，獎勵范圍縮小了50%，獎勵和處罰的金額對等。此舉改變了以往撒胡椒面的形式，進(jìn)一步調(diào)動了廣大職工的積極性。
每月8個機臺進(jìn)行一次綜合評比，鑒于各機臺產(chǎn)量的均衡，考核適時提高了安全和設(shè)備的權(quán)重，特別是安全占到了35分，而且實行安全一票否決制。車間在評選中堅持寧缺毋濫的原則，嚴(yán)格按照分值標(biāo)準(zhǔn)，全年度累計三次排名最后、而且三次得分均低于60分的機臺處罰額度等同于第一名的獎勵金額。如果所有機臺當(dāng)月得分均在80分以上，則對排名最后的機臺不予處罰；反之60分以下，則對第一名不予獎勵。
評分采取“三權(quán)分立”制度，由技術(shù)組對設(shè)備進(jìn)行打分、安全組對安全進(jìn)行打分、辦公室對產(chǎn)量進(jìn)行打分，三者結(jié)合進(jìn)行，由機務(wù)段最后匯總排名。同時評分制度還特別規(guī)定：人為原因造成的設(shè)備損壞一次將扣掉10分之多。
多種分配體現(xiàn)多勞多得
2017年，電機車車間在繼承實行了十年的檢修積分制的同時，還將對崗位工和操作工進(jìn)行考試，不及格者推薦參加再就業(yè)培訓(xùn)，及格的分成優(yōu)、良、合格等級；打破機車司機終身制，擬定每年為一個考核期，根據(jù)其理論以及實踐綜合成績，選擇機車的正副司機。
車間還把檢修工人的產(chǎn)量（檢修實行計件制）和設(shè)備完好率與工資掛鉤；將計劃性檢修責(zé)任到人，鼓勵職工在游刃有余地干好本職工作的前提下，考取多項證件，并在其他崗位師傅的培養(yǎng)下，實現(xiàn)一崗多能。
臨時故障處理有獎勵。當(dāng)班人員不能正常處理故障時，將對處理好故障的加班人員進(jìn)行獎勵。
茍日新，又日新，日日新。進(jìn)入2017年，公司的改革發(fā)展必將邁出新的步伐，一直致力于改革發(fā)展的電機車車間，也必將干出實在的業(yè)績，為公司當(dāng)下的改革和長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)！
