不 待 揚(yáng) 鞭 自 奮 蹄——物流中心2017年推行人事、經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革小記
2017年，物流中心堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和市場(chǎng)化改革方向，堅(jiān)持積極穩(wěn)妥推進(jìn)的原則，以激發(fā)全員活力、提升質(zhì)量與效率、增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能為目標(biāo)，科學(xué)籌劃、精心組織、扎實(shí)推進(jìn)改革發(fā)展工作，順利完成了2017年的重點(diǎn)改革任務(wù)。2017年硫精礦和鉬精礦外運(yùn)量分別超計(jì)劃22.4%、31.8%；費(fèi)用補(bǔ)貼較公司計(jì)劃節(jié)約377.87萬(wàn)元；業(yè)務(wù)利潤(rùn)較公司計(jì)劃增加431萬(wàn)元；2017年節(jié)約公司運(yùn)費(fèi)113萬(wàn)元。
人事制度改革，讓?shí)徫弧皠?dòng)”起來(lái)
改革的關(guān)鍵在于人。物流中心著力推動(dòng)員工崗位管理和薪酬分配改革，努力實(shí)現(xiàn)干部能上能下、員工能進(jìn)能出、按勞取酬。制定了《科級(jí)干部量化考核實(shí)施方案》、《干部能上能下拉大薪酬分配差距實(shí)施方案》、《基層員工薪酬及崗位調(diào)整方案》、《優(yōu)秀員工動(dòng)態(tài)管理辦法》等多項(xiàng)薪酬分配改革制度并扎實(shí)有序推進(jìn)。從2017年6月份開(kāi)始，每月將全員績(jī)效工資的45%與工作業(yè)績(jī)量化考核結(jié)果掛鉤兌現(xiàn)，薪酬分配差距達(dá)600-1000元。該中心還對(duì)3名科級(jí)干部進(jìn)行了降級(jí)使用并對(duì)排名較后的4名科級(jí)干部進(jìn)行了誡勉談話(huà)和崗位調(diào)整。優(yōu)秀員工也有上升空間，已有6人被納入優(yōu)秀員工庫(kù)、15人納入科級(jí)干部預(yù)備人選庫(kù)、62人具備或略加培訓(xùn)就可具備兼職條件。物流中心還將原有的21個(gè)班組調(diào)整為15個(gè)、對(duì)所有班組長(zhǎng)公開(kāi)競(jìng)聘上崗，并給予與工作業(yè)績(jī)考核結(jié)果對(duì)應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化了班組管理，提升了作業(yè)質(zhì)量與效率。通過(guò)優(yōu)化調(diào)整和改革，良性競(jìng)爭(zhēng)的用人環(huán)境已初步形成、積極有為的工作氛圍日益濃厚。
經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革，讓成本“降”下來(lái)
物流中心采取了“突出經(jīng)營(yíng)考核重點(diǎn)、明確降本增效和開(kāi)源創(chuàng)收關(guān)鍵領(lǐng)域、加大業(yè)績(jī)考核兌現(xiàn)力度”等主要措施，增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)機(jī)制的科學(xué)性、靈活性，確保了公司下達(dá)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的全面、超額完成。2017年，費(fèi)用補(bǔ)貼較公司計(jì)劃節(jié)約377.87萬(wàn)元；業(yè)務(wù)利潤(rùn)較公司計(jì)劃增加431萬(wàn)元。
該公司還堅(jiān)持市場(chǎng)化方向，著力推進(jìn)貨運(yùn)放空費(fèi)改革調(diào)整。對(duì)長(zhǎng)途鉬產(chǎn)品運(yùn)輸線(xiàn)路、返程配載難易度等情況進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上對(duì)標(biāo)市場(chǎng)，取消、下調(diào)了一些地域的鉬產(chǎn)品運(yùn)輸放空費(fèi)，在確保產(chǎn)品運(yùn)輸安全的情況下，2017年節(jié)約公司運(yùn)費(fèi)113萬(wàn)元。物流中心堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，以低于現(xiàn)行運(yùn)價(jià)引進(jìn)了一家外部運(yùn)輸企業(yè)，及時(shí)化解了運(yùn)力不足的問(wèn)題，全面超額完成了全年產(chǎn)量指標(biāo)，2017年硫精礦和鉬精礦外運(yùn)量分別超計(jì)劃22.4%、31.8%；2017年運(yùn)行5個(gè)月就已降低運(yùn)輸成本5.79萬(wàn)元。物流中心在公司大力支持下將原長(zhǎng)駐西安的公務(wù)車(chē)司機(jī)和車(chē)輛整體劃歸股份公司管理運(yùn)行，解決了公務(wù)車(chē)輛和人員長(zhǎng)期以來(lái)存在的異地管理難度大、差旅成本高等問(wèn)題，每年可降低公司差旅成本約9.6萬(wàn)元。
物流中心還積極貫徹執(zhí)行公司電商采購(gòu)管理辦法等多項(xiàng)措施，采購(gòu)效率顯著提高，采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)有效控制并降低了采購(gòu)成本，采購(gòu)單價(jià)平均降低了15%。
基礎(chǔ)管理改革，讓產(chǎn)量“長(zhǎng)”起來(lái)
物流中心實(shí)行了特種設(shè)備檢修實(shí)施專(zhuān)業(yè)化外包，并取得了較好效果。維修質(zhì)量與效率、設(shè)備技術(shù)狀況得以明顯提升，設(shè)備完好率達(dá)98%以上，解決了長(zhǎng)期以來(lái)重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行效率和完好率難以保證而對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售工作帶來(lái)的制約，為生產(chǎn)組織提供了有力保障。其中25噸龍門(mén)吊在2017年硫精礦裝車(chē)作業(yè)中實(shí)現(xiàn)了38.65萬(wàn)標(biāo)噸的裝車(chē)量，同比增加101.1%，創(chuàng)歷史最好水平。
2018年，物流中心干部職工將以更加飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，弘揚(yáng)改革創(chuàng)新精神，加快改革發(fā)展步伐，凝聚深化改革的強(qiáng)大力量，再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)，為公司做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
