國際鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，1月份全球納入國際鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計(jì)的62個國家的粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到了1.25億噸，同比增長僅為0.8%。當(dāng)月粗鋼產(chǎn)能利用率也從12月份的73.2%降至71.2%，同比下降了5.5個百分點(diǎn)。
受歐債危機(jī)和中國經(jīng)濟(jì)放緩的影響，目前全球鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入了一個低速增長的階段。2012年全球共生產(chǎn)粗鋼15.478億噸，連續(xù)3年創(chuàng)歷史新高，但同比增速僅為1.2%，遠(yuǎn)低于2011年7.3%的增速和“十一五”12%的增速。這很大程度上要?dú)w因于以中國為代表的鋼鐵生產(chǎn)大國的鋼鐵需求開始放緩。2012年，中國的粗鋼產(chǎn)量為7.165億噸，占全球粗鋼總產(chǎn)量的比例為46.3%，而增長率卻僅為3.1%，這是近五年來產(chǎn)量增速首次低于5%。
全球范圍的產(chǎn)能過剩將制約鋼價的上行空間。目前，產(chǎn)能過剩已成為全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的主要風(fēng)險之一，據(jù)估算，2012年全球粗鋼產(chǎn)能大約過剩達(dá)4～5億噸，2013年或?qū)⒏鼮閲?yán)重，這也將制約鋼價的上行空間。2012年全球平均粗鋼產(chǎn)能利用率為78.8%，低于2011年的80.7%。中國的產(chǎn)能過剩早已不是什么新聞，事實(shí)上，其他區(qū)域產(chǎn)能過剩的問題同樣很嚴(yán)重。據(jù)歐盟委員會的統(tǒng)計(jì)，歐洲鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過剩大約在20%-25%左右，為此，目前歐盟委員會正在醞釀削減過剩產(chǎn)能的計(jì)劃，旨在促進(jìn)創(chuàng)新、發(fā)展和提高就業(yè)率。印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2012年，印度粗鋼產(chǎn)量增長率超過包括中國在內(nèi)的所有主要產(chǎn)鋼國，目前為世界第四大鋼生產(chǎn)國，預(yù)計(jì)到2015年將晉升為世界第二大鋼生產(chǎn)國。目前印度的產(chǎn)能過剩大約在25%左右，到2016-2017年，產(chǎn)能過剩有望達(dá)到30%以上。
2013年全球鋼材市場溫和小幅上行的可能性較大。總體而言，目前全球經(jīng)濟(jì)仍存在一定的不確定性，希臘、西班牙深陷債務(wù)危機(jī)在一定程度上拖累歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，產(chǎn)能過剩的問題目前也并無有效的解決辦法，不過，從目前情況來看，歐洲之外的市場已出現(xiàn)了相對樂觀的信號，美國汽車制造商近期業(yè)績也有所好轉(zhuǎn)；此外，美國就“財(cái)政懸崖”達(dá)成的初步協(xié)議對于穩(wěn)定市場也發(fā)揮了積極的影響。中國采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）已連續(xù)4個月在榮枯分界線以上，預(yù)示著制造業(yè)有所擴(kuò)張，經(jīng)濟(jì)反彈趨勢得以確認(rèn)，鋼鐵行業(yè)有望逐步走出危機(jī)深淵，但受制于全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)不會出現(xiàn)大幅的改善，預(yù)計(jì)鋼材需求的增長將很有限，2013年全球鋼材價格較2012年溫和小幅上行的可能性較大。
作為鉬消費(fèi)主要領(lǐng)域的鋼材市場都面臨多重壓力，鉬市場的復(fù)蘇難度系數(shù)增大。截止目前，2013年的前兩個月全球鉬市表現(xiàn)欠佳，鉬價一路下滑，盡管一直小幅走低，但是足以打擊本來就脆弱的市場信心，歐洲桶裝氧化價格已經(jīng)從1月初的12美元/磅鉬降至11.2美元/磅鉬。
?。▉碓矗喊蔡┛?2013-02-26）
